1:10 Elektro Off-Road 2WD

Weltmeisterschaft 2007

Japan

2007 fanden die IFMAR 1/10 Offroad Weltmeisterschaften in Japan vom 10. bis 16. September statt. Schon bei der Eröffnungsfeier zeigte sich, dass alle Hersteller ihre besten Fahrer an den Start geschickt hatten. Dies unterstreicht den Stellenwert einer 1/10 Offroad Weltmeisterschaft auf beeindruckende Art und Weise.

Die Veranstalter hatten sich für einen äußerst spektakulären Veranstaltungsort entschieden. Die Strecke befand sich in einem hoch gelegenen Tal, umgeben von mehreren Bergspitzen. Dies brachte jedoch auch sehr wechselhaftes Wetter mit sich. Gerade am 1. Tag sorgten starke Regenfälle für schlechte Streckenbedingungen durch viel Schlamm und große Pfützen. Die 2WD Fahrer trotzten diesen Widrigkeiten und absolvierten die Trainingsläufe so gut als möglich. Nach einer kurzen Regenunterbrechung versuchten die Marshalls alles Erdenkliche, um die Strecke wieder fahrbar zu machen.

Am 2. Tag, dem 11. September 2007, zeigte sich das Wetter zur Freude aller von einer komplett anderen Seite. Es standen 4 der 5 Qualifikationsrunden an, die bei guten Bedingungen gefahren werden konnten. Die Rundenzeiten waren 4-5 Sekunden schneller als am Tag zuvor.

Am letzten Tag der 2WD Offroad Weltmeisterschaft 2007 in Japan stand vor den Finals die letzte Qualifikationsrunde an. Insgesamt gesehen konnte vor allem Hot Bodies Teamfahrer Hayato Matsuzaki aus Japan überzeugen und landete auf der Pole Position. Hinter ihm folgten Mike Truhe, Ryan Maifield und Ryan Cavalieri aus den USA. Somit war alles bereit für spannende Finalläufe.

Im ersten A-Finale konnte Hayato Matsuzaki seine Pole Position und einen guten Start nicht nutzen. Ryan Maifield setzte ihn über mehrere Runden unter Druck und konnte einen Fehler von Matsuzaki nutzen, um selbst in Führung zu gehen. Jared Tebo und Ryan Cavalieri taten es Maifield gleich und schoben sich hinter ihren Landsmann auf Platz 2 und 3.

Im 2. A-Finallauf konnte Matsuzaki erneut sehr gut starten. Im Gegensatz zum vorigen Rennen fuhr er auch unter dem immensen Druck von Mike Truhe fehlerfrei. Auch Masami Hirosaka – wie Matsuzaki ebenfalls aus Japan – konnte dem Führenden nichts mehr anhaben. Somit konnte Matsuzaki vor Hirosaka ins Ziel fahren und das 2. A-Finalrennen für sich entscheiden.

Der 3. Finallauf sollte damit also für die Entscheidung in der 2WD Weltmeisterschaft 2007 in Japan sorgen. Hayato Matsuzaki überzeugte zum dritten Mal mit einem perfekten Start. Hinter ihm folgten Mike Truhe und Ryan Maifield, die sich spektakuläre Zweikämpfe um den 2. Platz lieferten. Matsuzaki konnte sich daraufhin einen leichten Vorsprung herausfahren. Spannend war damit vor allem der Kampf um Platz 2 zwischen Truhe und Maifield. Auch kurz vor Schluss gab keiner der US Amerikaner klein bei, sodass selbst in der letzten Runde der Platz mehrere Male zwischen den Beiden wechselte. Hayato Matsuzaki fuhr seinen 2. Sieg ein und damit auch den Weltmeistertitel 1/10 2WD Offroad 2007. Hinter ihm fuhr Jared Tebo äußerst knapp vor Ryan Maifield ins Ziel ein. Genauso – Matsuzaki vor Tebo und Maifield - stellte sich dann auch die Reihenfolge auf dem Podest ein.